Módulo de Control de Acceso de Usuarios a la red de Cargadores Eléctricos

Abstract

La lucha contra el cambio climático que hoy afecta al mundo y la pésima situación económica por la que atraviesan los combustibles fósiles, han demostrado ser indicadores que buscan impulsar a nivel mundial el desarrollo de un mercado energético sostenible y, en particular, de los coches eléctricos. La electrificación del sector del transporte automotor es una alternativa eficiente e inteligente para lograr la calidad en el sector productivo y el transporte público, además de contribuir a la independencia energética de cualquier país. Actualmente la inserción de vehículos eléctricos en Cuba ha sido uno de los objetivos planteados para lograr que la electrificación de este sector sea un hecho. Con el propósito de lograr establecer a lo largo y ancho del país, incluido en autopistas, un número considerable de puntos de carga supervisados y controlados, la Universidad de las Ciencias Informáticas se ha encargado de desarrollar un sistema para monitorizar y controlar toda la red de cargadores eléctricos en el país. Este sistema actualmente necesita además poseer un mecanismo de control de acceso de los usuarios a los servicios que el mismo debe brindar. Por lo anteriormente mencionado se decidió investigar sobre el tema y desarrollar un sistema que permita controlar el acceso de los usuarios a la red de cargadores eléctricos en el país.

The fight against climate change that affects the world today and the dire economic situation that fossil fuels are going through, have proven to be indicators that seek to promote the development of a sustainable energy market at a global level and, in particular, of electric cars . The electrification of the automotive transport sector is an efficient and intelligent alternative to achieve quality in the productive sector and public transport, in addition to contributing to the energy independence of any country. Currently, the insertion of electric vehicles in Cuba has been one of the objectives set to make the electrification of this sector a fact. With the purpose of establishing a considerable number of supervised and controlled charging points throughout the country, including highways, the University of Informatics Sciences has been in charge of developing a system to monitor and control the entire network of electric chargers in the country. This system currently also needs to have a user access control mechanism to the services that it must provide. Due to the aforementioned, it was decided to investigate the subject and develop a system that allows users to control access to the network of electric chargers in the country.